梅赛德斯奔驰将为旗下插电式混动汽车搭载容量更大的奔驰电池组，以便延长这些车型电动模式下的升级续航里程。

根据汽车博客网站1月21日报道，混动航达目前，纯电梅赛德斯奔驰的模式插电式混动汽车在电动模式下的续航里程大约为14英里至20英里，不过这些汽车的下续2018版或2019版本中将搭载容量更大的电池组，以便延长其在纯电模式下的公里续航里程。

奔驰研发部负责人表示，奔驰下一代插电式混动汽车的升级电动续航里程将达到100公里。“截止到2017年底，混动航达奔驰将有10款插电式混动汽车在市场下手，纯电但是模式这绝不意味着结束”，奔驰研发主任Thomas Weber称。下续

他还说：“下一步我们将在延长电动模式续航里程的公里问题上下功夫，我们目前正在对基于S级技术的奔驰插电式混动汽车系统进行研究，延长其电动模式下的续航里程。”

他透露，下一代车辆将克服30公里至50公里的门栏，其纯电动模式下的续航里程将达到80公里至100公里。

另外，奔驰将在2017年推出一款燃料电池汽车，及在2018年交付一辆纯电动汽车。